Citroën DS3 R5 est la première génération de R5 développée par Citroën Racing, et homologuée en 2014.
Technical sheet
CHÂSSIS
Structure : Coque renforcée par un arceau tubulaire
MOTEUR
Type : EP6 CDT - 1.6 turbo à injection directe
Cylindrée : 1598 cm3
Puissance maxi : 280 ch à 6000 tr/min
Couple maxi : 400 Nm à 2500 tr/min
Puissance au litre : 175 ch/L
Alimentation : Injection directe pilotée par boîtier Magneti Marelli
EMBRAYAGE
Type : Bi-disque
TRANSMISSION
Type : Intégrale
Boîte de vitesses : boîte séquentielle à cinq rapports et commande manuelle
Différentiels : Avant et arrière mécaniques autobloquants
FREINS
Avant : Disques ventilés 355 mm (asphalte) et 300 mm (terre), étriers Alcon 4 pistons
Arrière : Disques ventilés 355 mm (asphalte) et 300 mm (terre), étriers Alcon 4 pistons
Frein à main : A commande hydraulique
SUSPENSIONS
Type : McPherson
Amortisseurs : Citroën Racing (compression basse et haute vitesse, détente)
DIRECTION
Type : Direction assistée hydraulique
ROUE
Asphalte : Jantes 8x18" - pneumatiques Michelin
Terre : Jantes 7x15" - pneumatiques Michelin
DIMENSIONS, POIDS ET CAPACITÉS
Longueur - Largeur : 3948 mm - 1820 mm
Empattement : 2460 mm
Poids : 1200 kg minimum
Contact
Boutique Citroën Racing
Tél.: + 33 (0)1 30 11 27 00
Mail : racingshop@mpsa.com
Support technique compétition clients
Tél. : +33 (0)1 30 11 26 77
Mail : technicalsupport@mpsa.com