Le rallye Liepaja, disputé en Lettonie, était la seconde manche du championnat ERC, et la première épreuve sur terre en 2020. Les équipages ont parcouru près de 175 kilomètres, répartis en deux jours et dix épreuves spéciales (ES).
Quatre Citroën C3 Rally2 étaient engagées : Mads Ostberg - Torstein Eriksen (PH Sport), Alexey Lukyanuk - Dmitriy Eremeev (Sainteloc) et Sean Johnston - Alexander Kihurani (Sainteloc) en ERC, Efren Llarena - Sara Fernandez (Rally Team Spain) en ERC Junior.
La première journée du rallye Liepaja est composée de quatre ES. Alexey Lukyanuk, récent vainqueur au rallye Roma Capitale et actuel leader de l'ERC, finit le jour 1 en troisième position, après un effort remarquable. Le pilote russe (Citroën C3 Rally2, Sainteloc), bien que désavantagé par sa position de route, a attaqué fort et même signé un temps scratch dans l'ES4, la dernière de la première journée.
Mads Ostberg (Citroën C3 Rally2, PH Sport) a terminé le premier jour en seconde position, 10 secondes derrière le leader. Pour son premier rallye depuis sa victoire en WRC-2 en Suède, le pilote norvégien a opté pour une approche raisonnée, alors qu'il testait des réglages pour la prochaine manche de WRC-2 prévue en Estonie.
Llarena et Johnston découvraient la Citroën C3 Rally2 sur la terre. Bien que mis en confiance par la voiture, ils ont tous les deux souffert de l'effet de balayage présent sur les rallyes terre. Ils ont terminé la première journée respectivement en treizième et quatorzième position.
La deuxième journée du rallye Liepaja est composée de sept épreuves spéciales, avec des portions très rapides. Ostberg et Lukyanuk ont très rapidement sécurisé leurs positions sur le podium et ont terminé second et troisième du rallye. L'équipage russe Lukyanuk - Eremeev a même profité de la transparence de Mads Ostberg au championnat ERC pour récupérer les points de la deuxième place.
Bénéficiant de meilleures positions de départ, et donc moins de balayage, Efren Llarena et Sean Johnston ont considérablement amélioré leurs temps et se sont rapprochés du top 5 en termes de performances. L'équipage espagnol Llarena - Fernandez a terminé quatrième de l'ERC Junior et neuvième au général, alors que les états-uniens Johnston - Kihurani complétaient le top 10.
Au terme de la deuxième manche du championnat ERC, l'équipage Lukyanuk - Eremeev (Sainteloc, Citroën C3 Rally2) est en tête du championnat avec quatre point d'avance sur Oliver Solberg.